樱桃

Rivian聘请前Waymo高管负责新自动驾驶和人工智能业务_我的网站

一 |     Rivian创始人兼CEO RJ Scaringe在LinkedIn的一篇文章中写道：“当我们审视我们的未来路线图和人工智能/ML的整体作用时，James的到来是最有影响的时候。”Scaringe周三在TechCrunch Disrupt的舞台上重申了这个观点。Scaringe表示，他预计在处理许多驾驶任务的同时仍需要人类驾驶员在必要时接管的2级和3级系统将随着时间的推移变得更好，并且比设计用于处理某些条件下的所有驾驶任务的更重的硬件4级系统扩展得更快。“我认为我们所看到的重硬件系统的情况是，它需要大量的资金且路线图比大多数人预期的要长得多，”Scaringe说道。

二 | 像Aurora、Argo AI、Cruise、Waymo和Zoox等公司已经花费数十亿美元开发用于乘车和送货的自动驾驶车辆，但还没有大规模商业化。

三 |     视频：27年前帮中国治沙造林的“赛考斯”，今天回来了来源：新华社                              　　应中国教育国际交流协会邀请，支持中国治沙事业的美国友人“赛考斯”(本名罗纳德·萨科尔斯基)23日凌晨抵达北京，将于8月23日至9月1日访问北京、内蒙古、河南三地，再续一段跨越山海的中美民间友谊。与此同时，“硬件受限”的车辆或传感器较少、自主水平较低的车辆如今已出现在数十万辆消费者和商业车辆上。

四 | “因此，你可以从已部署的车队中获得这种奇妙的学习。

五 | 因此，虽然硬件较少，但人工智能和ML（机器学习）可以在你的相机训练中发挥的作用，因此，你的规划算法真的相当强大，”Scaringe说道，“所以，作为一家公司，我们的观点是，一个更受硬件限制的系，可以应用于数百万和数百万英里的大量车辆，这是一个将具有更好的长期潜力的平台。         　　在华期间，萨科尔斯基将与全国劳动模范殷玉珍共同植树，同曾任教学校师生座谈互动，还将参加中美教师交流活动、参观外交部新闻发布厅及相关历史文化地标等。他说，此次重返中国，激动又欣喜，期待与昔日友人、师生再度相聚，续写这段故事。         　　1999年，跟随“中美教师交换项目”来到中国任教的美国教师萨科尔斯基筹集5000美元，帮助殷玉珍夫妇治沙造林。”Scaringe表示，随着时间的推移，Rivian将为其车辆增加新的传感方式。另外，他还补充称，随着芯片制造商增加计算能力，该汽车制造商可以扩展到4级自主功能。改进Rivian的自主功能并不仅仅是为了吸引客户寻找下一个替代特斯拉Autopilot的产品。

六 | Scaringe表示，Rivian的保险产品实际上是在鼓励客户使用Driver+，即Rivian的高级驾驶辅助系统品牌。

七 | 如今，用这笔善款购买栽种的树苗已长成5万多棵大树。今年5月，殷玉珍通过网络寻找这位当年曾提供捐助的美国友人，两人“线上重逢”令人动容。         　　中国教育国际交流协会有关负责人表示，此次邀请萨科尔斯基来华旨在进一步促进中美教育交流，传递中国人民珍视友情的真挚情谊，带动更多人续写中美人民友好的动人故事。(记者：王明玉；视频：康恺)          　　来源：新华社 【编辑:徐世傲】。

八 | “原因是它比最好的人类要好得多，”Scaringe说道，“车辆不会查看手机短信，不会因为窗外的东西而分心。因此，进入这些2级、3级系统的安全方面有意推动越来越多的时间由车辆本身来驾驶，是有意义的和真实的。

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Published on:22:55:03