163

直播助力村民每天卖果5000斤_我的网站

一 | Rivian创始人兼CEO RJ Scaringe在LinkedIn的一篇文章中写道：“当我们审视我们的未来路线图和人工智能/ML的整体作用时，James的到来是最有影响的时候。

二 | ”Scaringe周三在TechCrunch Disrupt的舞台上重申了这个观点。 11月24日上午，绥中县前卫镇三山村水果合作社内一片繁忙景象：包装车间内女工动作麻利地给苹果装箱，门口几辆货车准备往外地运送。

三 | Scaringe表示，他预计在处理许多驾驶任务的同时仍需要人类驾驶员在必要时接管的2级和3级系统将随着时间的推移变得更好，并且比设计用于处理某些条件下的所有驾驶任务的更重的硬件4级系统扩展得更快。“我认为我们所看到的重硬件系统的情况是，它需要大量的资金且路线图比大多数人预期的要长得多，”Scaringe说道。像Aurora、Argo AI、Cruise、Waymo和Zoox等公司已经花费数十亿美元开发用于乘车和送货的自动驾驶车辆，但还没有大规模商业化。

四 | 与此同时，“硬件受限”的车辆或传感器较少、自主水平较低的车辆如今已出现在数十万辆消费者和商业车辆上。合作社负责人康宁说，这样良好的态势，从11月初就已经开始，将一直持续到明年五一前后。这家合作社是2010年成立的，共有114户村民参加。14年来，多采用传统的经营管理模式，即村民栽种、采摘后通过传统线下方式售卖。“因此，你可以从已部署的车队中获得这种奇妙的学习。

五 | 因此，虽然硬件较少，但人工智能和ML（机器学习）可以在你的相机训练中发挥的作用，因此，你的规划算法真的相当强大，”Scaringe说道，“所以，作为一家公司，我们的观点是，一个更受硬件限制的系，可以应用于数百万和数百万英里的大量车辆，这是一个将具有更好的长期潜力的平台。虽然形成合力，但由于种植方法、果品质量等相对滞后，产生的效果不太理想。 2020年，32岁的康宁接手后，立足家乡资源，改变传统管理经营模式，从山东借鉴先进种植经验，取得了不错的成绩。”Scaringe表示，随着时间的推移，Rivian将为其车辆增加新的传感方式。

六 | “我们村有黄元帅、富士、乔纳金等多个品种苹果，以往都是通过在收获前十来天扒掉套袋和反光膜等方式，让苹果长得个头大、颜色光鲜亮丽。另外，他还补充称，随着芯片制造商增加计算能力，该汽车制造商可以扩展到4级自主功能。

七 | 改进Rivian的自主功能并不仅仅是为了吸引客户寻找下一个替代特斯拉Autopilot的产品。可这样一来，不仅苹果口感稍差，而且还对环境产生不好影响。Scaringe表示，Rivian的保险产品实际上是在鼓励客户使用Driver+，即Rivian的高级驾驶辅助系统品牌。”现在改变了传统模式，拿富士苹果来说，采摘时间比传统摘果时间要晚半个多月，且生长期间套袋、反光膜不再扒掉，这样节省了人工等费用，而且由于气温下降，果品含糖量逐渐升高，且口感甜脆，非常受消费者青睐。“原因是它比最好的人类要好得多，”Scaringe说道，“车辆不会查看手机短信，不会因为窗外的东西而分心。康宁说，没有扒袋的富士，颜色是白中略透着黄，客户形象地称为奶油富士。通过四年实践，市场反响非常好。因此，进入这些2级、3级系统的安全方面有意推动越来越多的时间由车辆本身来驾驶，是有意义的和真实的。合作社成员每家秋后都能产10万斤左右苹果，整个合作社共有1000多万斤。从去年开始，康宁尝试通过线上直播的方式卖苹果。“起初，由于经验的问题，卖得不太好。经过一年运营，我各方面的技术都成熟了，到目前‘卖相’大好。” 从每天8时至17时，除了正常经营管理外，康宁均在直播卖苹果。

八 | 由于他本着诚信为先、质量至上、服务暖心、价格公道的宗旨，每天能卖苹果5000斤左右。“一直能卖到来年五一，估计能卖千万斤，其他少部分合作社成员自行销售。另外，合作社从村民家收购的苹果价格略高于市场价，目的是让村民得到更多实惠。例如目前奶油富士的市场价格在1.7元至2元之间，合作社收购的价格则为2元至2.3元。” 同时，为了进一步增加合作社成员收入，合作社还建了四座恒温库，将苹果放入其中。经过一段时间冷却，果品质量会更加优质。由于一系列科学方法加持，不久前，合作社的果品入选绥中县优质果品展销会，得到与会者一致赞赏。 “年轻人有头脑、思路广，有开拓进取精神，当地党委政府积极鼓励像康宁一样的人，飞往更广阔的空间，从而助力乡村振兴。”前卫镇党委书记吴明说。图为村民正在往箱子里分拣苹果。《日报》全媒体记者张宝程摄。